Hitachi Metals mostra que seus motores de ímã de ferrite podem igualar o desempenho dos motores de tração de neodímio

A Hitachi Metals verificou em simulações que, ao otimizar o projeto de motores que usam seu ímã de ferrite NMF 15 de alto desempenho (doravante "motores de ímã de ferrite" post anterior), eles são capazes de atingir o mesmo nível de saída que os motores de tração para xEV que use ímãs de neodímio.

Os motores de ímã de ferrite não usam neodímio, um elemento de terras raras, nem disprósio ou térbio, recursos que são particularmente limitados em quantidade. Como tal, espera-se que reduzam os riscos e custos de recursos ao atender à crescente demanda por xEVs. A Hitachi Metals agora propõe ímãs de ferrite de alto desempenho, além de ímãs de neodímio para uso em motores de tração xEV.

A fim de realizar sociedades descarbonizadas e neutras em carbono, espera-se que os xEVs representem uma porcentagem cada vez maior da produção de veículos daqui para frente. Espera-se que isso leve a um aumento na produção de ímãs de neodímio usados ​​em motores de tração e geradores para xEVs.

Os ímãs de neodímio usam não apenas neodímio, que é classificado como uma terra rara leve entre as terras raras, mas também disprósio e térbio, que são terras raras pesadas que são particularmente limitadas em quantidade como recursos. Como tal, há preocupações de que os riscos de recursos aumentem à medida que a demanda cresce.

Além de se concentrar em melhorar as características dos ímãs de neodímio, que levam a motores menores e mais leves para xEVs, a Hitachi Metals também reduziu a quantidade de terras raras pesadas usadas e melhorou a tecnologia de reciclagem para aumentar os fluxos de materiais (para reduzir a compra e o uso de terras raras).

Diante desse cenário, o Centro Global de Pesquisa e Tecnologia Inovadora (GRIT) da Hitachi Metals vem estudando a aplicação de ímãs de ferrite em motores de tração para xEVs como uma nova abordagem para mitigar os riscos de recursos.

A Hitachi Metals conduziu recentemente uma simulação para otimizar o projeto de motores baseados em ímãs de ferrite NMF 15 de alto desempenho. Em termos de propriedades magnéticas, esses ímãs fornecem os níveis mais altos do mundo entre os ímãs de ferrite.

A Hitachi Metals verificou que, otimizando as posições de montagem e o tamanho dos ímãs, os motores de ímã de ferrite podem atingir o mesmo nível de saída de um motor usando um ímã de neodímio em dois exemplos de projeto:

Aumento de 30% no peso do motor, com nível de saída equivalente

Peso equivalente e níveis de produção alcançados aumentando a velocidade de rotação em 50%

Os resultados da simulação mostram que os ímãs de ferrite podem potencialmente ser usados ​​em motores de alta potência, como os usados ​​para tracionar xEVs. Estimulada por esses resultados, a Hitachi Metals agora propõe ímãs de ferrite de alto desempenho como uma opção para várias aplicações onde os ímãs de neodímio foram usados ​​no passado para ajudar os clientes a atingir objetivos como redução de risco de recursos e contenção de custos.

A Hitachi Metals, Ltd. mudará seu nome comercial para Proterial, Ltd. em 4 de janeiro de 2023.

Postado em 10 de dezembro de 2022 em Elétrica (Bateria), Materiais, Motores | Link permanente | Comentários (6)